... die Geschichte der HINTERTAUNUS - DISTANZ (c) Frank Mechelhoff 2005 - 2010 Kontakt: taunusreiter  yahoo.de

1992 - Zwei Reiter beim Anstieg aus dem Dombachtal, 8 km vor dem Ziel...
Ihre Gruppe hat gerade an der unangekündigten Kontrolle die Führung eingebüsst.!
alle Fotos gemacht vom "Sportlichen Leiter"

HINTERTAUNUS - DISTANZ  1992 - 1998

Die Strecke - war fast immer unmarkiert (Kartenritt) auf  80-90% unbefestigten Wegen
Naja "unmarkiert" - es gab fast immer mindestens "Hilfsmarkierungen" (Kreppband) an schwierigen Stellen. Mit mehr Helfern in der Woche vor dem Ritt hätte man es auch markieren können. Aber letztlich waren uns die Karte lesenden Reiter doch lieber. Wer nicht so sicher war hielt sich eben an welche die es konnten. Und letztlich reduzierte es das Tempo zum Wohle der Pferde.


Keine Wiese sondern ein Weg/ Rückweg in Richtung Feldberg: Dieter Hannes und seine Gruppe

Der Startort - Das Weiltal zwischen Niederreifenberg und Schmitten, mit Blick auf die Burg Reifenberg
Die Präsenz der Reiter und deren Rigs (Zugfahrzeuge und Anhängergespanne, teils auch LKWs) einmal im Jahr für 2 1/2 Tage  war schier erdrückend - aber sie waren immer genauso plötzlich weg wie sie gekommen waren, hinterliessen den Platz besser als vorgefunden - und sogar die Wiesen hübsch abgefressen für die nachfolgend sich einfindenden Grill- und Erholungsfreunde

Die Starterzahlbegrenzung - notwendig wegen der Platzverfügbarkeit am Startort
Das Gelände gehört bzw. wird betreut durch den Zweckverband Naturpark Hochtaunus, der auch stets um Genehmigung ersucht wurde. In den späteren Jahren massierten sich hier wilde Grillfeiern (meist durch Anreisende aus dem Frankfurter Raum) und das Gelände wurde regelmäßig zugemüllt. Wir mussten vor jeder Veranstaltung erstmal gründlich aufräumen und den Müll beseitigen. Leider meinte der Geschäftsführer des Zweckverbandes, Herpel, den Distanzreitern das Bauen von Paddocks (das sind: kleine, für die Dauer der Veranstaltung mit E-Zaun-Band abgesteckte Grasflächen für die Unterbringung der Pferde während, oder in den Pausen der Veranstaltung) untersagen zu müssen gleichwohl die Pächter des Geländes (Landwirte) dies erlaubten - Begründung: "Ich genehmige hier was ich will. Man sieht die abgefressenen Stellen von der Straße gegenüber - das Gras sieht so komisch fleckig aus - das will ich nicht länger dulden"...
Na klar sah man es, wenn man etwas sehen wollte - für 5 Tage etwa...



Kleine Auszeit für die Helfer: Stopleiter Magnus Dehe und seine jungen Helferinnen gönnen sich selbst eine Pause, die ersten Reitergruppen sind weitergezogen und am Hauptstop Galgenberg ist im Moment alles ruhig. Das "Versorgungsfahrzeug" gehörte Achim Kaspar. Damals hatte noch fast niemand in Deutschland so schicke Pickups (zehn Jahre später fuhren sie alle welche...)

Die Veranstaltercrew (Ständige Helfer und Unterstützung)

• Peter Wörner
• Martina Schenke
• Reiner Adam
• Selma Kerimzade
  
• Martina Greve
• Daniel ("Boon") Riegel  (gest.)
• Achim Kaspar
• Jürgen Schöllmann
• Uli Ripps,
• Ingrid ("Mäus") Löwer (wenn sie nicht selbst ritt)

- ohne diese wäre nichts gelaufen.

Tja, und dann war da ein Ideen- und Streckenfinder, Chefdiplomat, Sekretär und Telefonist, Kassenchef und Obereinkäufer, Sportlicher Leiter und Mädchen für alles in Personalunion. Ihr wisst wer das war...


Claudia Körner (vor ihrem Bus) misst Siglavy Bagdady bei Zielankunft von Astrid Kneipp; Ihr Mann Thomas hält das Pferd. Carmen Kuhlmann steht als Tierarztschreiberin daneben

Die Tierärzte und unser Procedere
Claudia Körner (1992-1996), Lioba Wagner (1997-1998) - Cheftierärtze (bzw. -tierärztinnen)
Daneben hatten wir fast immer noch einen Zweit-Tierarzt auf der Strecke, aber eher als zusätzliche Sicherheit. In den letzten Jahren auch "Junior-Vets" von der VU bis zur NU. Urteile in Hinblick auf "No-Go" fällten letztere nur mit den Stopleitern zusammen (oder/und mir). Das kam etwa zwei-dreimal vor in den Jahren. Aber auch die 'erfahrenen' Vet's waren, obwohl ich nie danach verlangte, nicht zu stolz mich nicht heranzurufen wenn eine "kritische" Entscheidung anstand (das ist: eine nicht ganz klar zu beurteilende Gangunregelmässigkeit, eventuelle Lahmheit beim Pferd, die das sofortige Ausscheiden von Pferd und Reiter zwingend macht) und ich am Ort war - und ich liess dann auch wirklich alles andere stehen und liegen. Dann verständigten wir uns kurz. Meist waren nicht mehr als 2-3 Sätze nötig denn all diese Fälle waren klar und die Entscheidungen vertretbar. Um es klar zu sagen: Natürlich trifft der Tierarzt mit seinem Fachwissen die Entscheidung, aber das 4-Augen-Prinzip, finde ich, ist die beste Methode. Sie verhindert "Einzelkämpfer"-Entscheidungen,die nicht vorkommen sollten, über die dann hinterher beim Bier - oder noch auf den darauffolgenden Veranstaltungen! - dahergeredet wird. Manchmal berechtigterweise, manchmal auch ziemlich dumm.
Meine Auffassung als Veranstalter war immer: Es gehört dazu, es ist verpflichtend, um die Ritt-Tierärzte in ihrem schwierigen Job zu unterstützen!
An den Stellen wo ich nicht dabei sein konnte, weil häufig 2-3 Stops gleichzeitig mit Helfern und Tierärzten besetzt werden mussten, gab es benannte Stopleiter mit Veranstaltererfahrung vom Schlage eines Jörg Dietz oder Burckhardt Dressler um das "4-Augen-Prinzip" zu erfüllen.... das waren die, den Reitern auf der Vorbesprechung immer namentlich vorgestellten, VIP's unter unseren Helfern...

In den ersten drei Jahren hatten wir die Nachuntersuchung nach zwei Stunden, anschließend die Grillfeier und die Siegerehrung erst um 21.00 (Mitte Juni ist es da noch hell). Fast alle Teilnehmer blieben aber bis zum Sonntagmorgen. Danach (ab 1995) war die Nachuntersuchung am nächsten Tag verbindlich für alle.



Als Reiter bekommt man das selten so mit, hält es vielleicht auch nicht für möglich, aber die Tierärzte, ich als Veranstalter, die Stopleiter, Tierarztschreiber und P/A-Messer - wir wussten immer über jedes Pferd Bescheid auf dem Ritt. Fast überall gleichzeitig. Mit allen Tierärzten lief die Kommunikation excellent. Damals gab es noch keinen sicheren Mobiltelefonempfang an abgelegenen Standorten und so war es während des Rennens hauptsächlich mein Job die Informationen weiterzutragen. Ich bin mir ganz sicher keins der ausgeschiedenen Pferde hat auf unserem Ritt bleibenden Schaden genommen, sondern nach ein paar Tagen war alles wieder gut. Sonst hätte ich als Veranstalter leider nicht guten Gewissens veranstalten können, sondern die Bilder dieser Pferde hätten mich in meinen Träumen verfolgt...

Meine "Philosophie war: wir kontrollieren auf der Strecke im Zweifel etwas strenger als der Standard, und bei der Nachuntersuchung großzügiger.
Bei uns "rutschte keiner eben so durch". Das bekamen die Reiter vorher gesagt und ritten entsprechend. Ich pflegte in den Vorbesprechungen immer mit unmissverständlichen, mir von den Teilnehmern nie übelgenommenen, Worten darauf hinzuweisen -es war mir wichtig. Trotzdem, oder vielleicht auch deswegen, war die Zahl der Disqualifikationen wegen Lahmheit immer bescheiden (Ausfälle wegen zu hohen Pulswerten und schlechter Regeneration kamen indes, wie woanders auch, fast jedes Jahr vor). Unsere Nachuntersuchungen waren immer straff durchorganisert - niemals schikanös, wie das manche Tierärzte zu jener Zeit so "kultiviert" hatten... Es gab kein Schlangestehen und kein Stundenlang-Herumführen. Mein, von den Cheftierärzten immer geteilter, Grundsatz für die Nachuntersuchung war: Ein Pferd, dessen eventuelle Lahmheit man nicht in 3 Minuten Nachuntersuchung und Vortraben erkennt, ist nicht lahm - oder es hätte schon auf der Strecke heraus gehört, und man hätte dort evtl. besser hingucken müssen. (Auf der Strecke freilich, genügen 3 Minuten Untersuchungszeit in kritischen Fällen mitunter nicht). Das Pferd aber erst nach der Anstrengung, bei der Nachuntersuchung herauszunehmen nützt ihm nichts mehr! Bei uns ging es daher zügig zu, nach Aufruf, und man wusste genau an welchen Stellen bei jedem Pferd noch etwas genauer hinzusehen war. Ausfälle bei der Nachuntersuchung gab es trotzdem, manchmal auch wegen Satteldruck bei wahrscheinlich ungewohnt, oder ungewollt lange gerittenen Teilnehmern, und zu seltenem Absteigen und Führen des Pferdes auf der Strecke. Aber nie gab es bei uns 30% Ausfälle bei den Nachuntersuchungen, wie man das auf anderen Ritten in jener Zeit nicht selten erleben konnten...


Reiter und Helfer nach dem Ritt (1994)


Die Streckensuche
Entstanden ist die Strecke aus zahlreichen Wanderreitstrecken der 80'er Jahre.
Noch heute (2005) reite ich die meisten Abschnitte 1-2 mal im Jahr. Gerade im Hintertaunus hat sich - Gott sei Dank - wenig zum negativen verändert.
Jedes Jahr aus Neue (meist zu Pfingsten) machte ich einen Zweitagesritt - meistens auf Ligeira mit der jungen Natascha als Handpferd - um die Strecke zu verifizieren (keine neuen Schotterwege?) und neue Alternativen zu suchen. Unser enormer Anspruch an das Geläuf machte die Sache nicht einfach. Aber sinnlos durchs Gebüsch schlagen wollen wir uns auch nicht - die Strecke soll auch schnell sein damit keiner in Versuchung kommt woanders lang zu reiten. Und Kontrollposten (stets angekündigt) können wir uns wenige leisten, sie binden wertvolle Helfer die an den Stops wichtigere Arbeit tun können als bloßes Abhaken von Startnummern... Und auch die relativ wenigen "befestigten Wege" sollen sich mit unbeschlagenem Pferd gut reiten lassen. Manche Kieswegen sind ja gar nicht so schlecht wenn sie ein paar Jährchen alt sind. Danach muß man alles gucken!
Trotzdem reiten natürlich die meisten bei uns - im Juni, also mitten in der "Saison" - mit Beschlag (ca. 75%) und das ist auch ganz gut so.

Geschichte(n) und Ergebnisse


Das Höhendiagramm von 1994 - immer wieder gern vom Veranstalter ausgehängt, um den Reitern schon vorher ein bißchen Angst zu machen - bzw. (richtiger) sie zu vorsichtiger Reitweise anzuhalten

Die 66km-Strecke (1992-1994)
Start ist traditionell um 7.00 oder sogar um 6.00 Uhr früh mit einem Böllerschuß. Ebenso traditionell begleitet der Veranstalter die Reiter auf den ersten 5km mit seinem Pferd und setzt sich dann ab, bringt seine Pferde zurück auf die Koppel und schafft es dann meist nicht mehr rechtzeitig um die führende Gruppe am ersten Stop zu treffen. Aber das ist auch nicht nötig denn der Stopleiter ist bestens gerüstet, weiß auch so was zu tun ist und alle Helfer stehen bereit..
Die Strecke geht gleich beim Start einen kurzen steilen Hang hinauf nach Seelenberg, am Pferdskopf vorbei nach Treisberg und wieder hinab ins Weiltal bei Hunoldstal. Ab dann ist es zügig zu reiten, in grob nördlicher Richtung. Über die Höhe von Merzhausen, vorbei am Wolfsgarten. durch den Wilhelmsdorfer Wald, und dann an Naunstadt vorbei ins Steinkertzbachtal. Dort ist bei Mönstadt, wo früher die Bahnbrücke das Tal überspannte, die erste Pause, wo Frühstück gereicht wurde - von Reiner und seinen Leuten mit Engagement zubereitet.
Hier dreht der Streckenverlauf nun nach Westen. Es geht kräftig ansteigend hinauf auf die Höhe von Heinzenberg und hinab an die Runkelsteiner Mühle (Furt durch die Weil) - und dann über die Höhe zur mittelalterlichen "Rennstraße" durch Wald und das schöne Herrnwiesbachtal herunter (bzw. ostwärts um Wolfenhausen herum; diese Variante war in einigen Jahren günstiger) und auf den herrlichen alten Höhen- und Waldrandweg "Alte Wasserstraße" nach Villmar der sich schnell reiten lässt. An der alten Richtstätte des Gaus, dem Galgenberg, war stets der Mittags-Stop, wiederum mit Verpflegung.
Unterschiedlich war die Strecke auch geführt - nun wiederum südöstlich verlaufend - über Felder Richtung Eisenbach bzw. Hof zu Hausen, an Schwickershausen vorbei, und ins wunderschöne Dombachtal herab. Hier gab es, kurz vor dem Anstieg zur Tenne, stets noch einen unangekündigten Stop (Radarfalle) an wechselnden Stellen und für manch einen Ritt gab es hier die Vorentscheidung. Durch den Wald parallle zur Rennstraße gab es ebenfalls wechselnde Varianten, so dass die Strecke zwischen 65 und 69 km lang war (dier Streckenlänge wurde jedes Jahr präzis ermittelt, daher die unterschiedlichen Angaben der einzelnen Jahre). Das letzte Stück von der Kittelhütte hinab war eigentlich für ein "Finish" (dem "Herausreiten" des Siegs zwischen mehreren ähnlich schnellen Reitern auf dem letzten Abschnitt) auch eher ungeeignet. Aber zu solche Rennen kam es bei uns nie.


So gut kann man unterwegs sein wenn man sich Zeit lässt! - 9:48 Std. für 66 km (Martin Lauber, Inge Ludwig und verdeckt, Gabi Ende)
Titelbild Distanz Aktuell 1992

1992 - der erste Mal
Bericht in der "Freizeit Im Sattel"

Die Hintertaunus-Distanz ist in sechs Stunden zu reiten ! Beate und Mäus haben das am zweiten Juni-Wochenende in ziemlich beeindruckender Manier unter Beweis gestellt. Vorbei dürften damit die Zeiten sein, da Stimmen behaupteten, der Veranstalter verheimliche Kilometer und der Ritt sei in Wahrheit ein "versteckter 80er". Nein, nicht mehr aber auch nicht weniger als 67 KM waren dieses Jahr zu reiten.
Nun, beim dritten Mal, wissen die Reiter wohl, an welchen Stellen es sich zügig reiten läßt. Dafür brachten sie die Organisation in Verlegenheit. Früher konnte man gemütlich einen Stop hinter dem andereren anfahren. Heuer mußten wir 2 Stops und das Ziel gleichzeitig besetzt halten. Das erwartete Frühstück am ersten Stop verzögerte sich etwas, weil Achims Pick-Up, der Versorgungswagen, zwei Reifendurchstiche hatte. Wäre er doch über Nacht bei uns am Lager geblieben ! Dann fuhr eine Helferin, statt zum Kontrollpunkt, ein ausgeschiedenes Pferd zurück. Bittere Vorwürfe an den Veranstalter waren die Folge !
Niemand hatte für dieses Wochenende mit Sonne gerechnet, ein großes Zelt war sogar am Lagerplatz errichtet worden - doch plötzlich war sie da. Hurtig marschierten die Ponies durch die Furt des angeschwollenen Weilbachs. Mehrere Trupps Reiter erreichten mit gut Tempo 5 den Hauptstop am Galgenberg. Hüfthoch gewachsenes Gras auf den Feldwegen und tiefer Boden durch die vielen Regenfälle - mindestens 4 Pferde verloren Eisen, ein Reiter beendete aus diesem Grunde hier den Ritt. Das Pferd, das am Morgen beschlagen worden war, behielt seine. Gefährdungen verursachte ein unerzogener Vollblutaraber-Hengst. Eine Intervention blieb unnötig, da er sich durch Aufregung bei der Nachmessung selbst disqualifizierte.


Andrea Klein und Tabun auf der Strecke

Eine andere Reiterin wollte mit ihrem Hengst aufgeben. "Ihr Pferd ist in Ordnung, Sie reiten weiter!", befahl Claudia. Weil sein Pferd eine L 1 hatte, hörte Ricky freiwillig auf - doch es gibt noch viele Ritte dieses Jahr... Zwei Reiterinnen verirrten sich, blieben stundenlang verschollen. Dann wurde durch die Polizei dem Ground Marshall Pivi die Kunde, die Reiterinnen seien wohlauf in Haintchen. Auch Rainer, der auf Sieg reiten wollte, verritt sich und verlor weit über eine Stunde.
Auf dem letzten Stück war wieder markiert, die übrigen Reiter kamen alle in guter Zeit an. Ira strahlte, die jüngste Reiterin (8 Jahre) kam auf Grazie, dem ältesten Pferd, in glänzender Manier an. Ritja konnte stolz sein auf beide. Die Werte des Shagya kamen nicht herunter - Pech für Klaus, obwohl das Pferd gut aussah. Die Nachuntersuchung brachte fast keine Überraschungen mehr. Nachdem die Steaks aus der Gußpfanne verzehrt worden waren, wiederholte sich die Feier vom Vorabend. Hans hatte auch dieses Jahr die Gitarre nicht vergessen, und Martina feierte wie immer ihren Geburtstag bei uns.

Toll die Hilfsbereitschaft der Reiter und Troßfahrer. Alle packten mit an, wenn es etwas zu tun gab. Für solche Leute veranstaltet man gerne. Am nächsten Tag wollte eigentlich keiner so recht nach Hause. "Wir hätten nie gedacht, daß der Taunus so ein schönes Reitgelände ist", meinte Heinz, und mit ihm viele andere. Aber die Lage des Platzes im Weiltal, mit Blick auf Burg Reifenberg und dem See ist auch einfach bezaubernd. Als nach Aufbruch der Letzten entspannte Ruhe über dem Tal lag, erschien es völlig unwirklich, was hier wenige Stunden zuvor noch los gewesen war. Sie waren verschwunden ohne die geringste Spur zu hinterlassen.


Alexandra Haas und Sokki in der Weilfurt (noch ein Titelbild in Distanz Aktuell)

Ritja Dressler, eine Vollblutpferdefrau wie ich keine bessere in meinem Leben erlebt habe, hat zwei Pferde genannt und ruft mich am Abend vor der Veranstaltung an: Grazie, das Pferd für Tochter Ira ist noch nicht beschlagen, ihr Schmied konnte nicht kommen, und ihr Mann ist gesundheitlich angeschlagen und musste daheim bleiben, obwohl als Starter angekündigt. Ob sie wirklich mit unbeschlagenem Pferd bei uns reiten kann, sie habe gehört wer meine Tierärztin ist..? Eigentlich will sie absagen - für alle damit Ira, erst 8, nicht enttäuscht ist. Ich sage ihr, Ritja, was soll der Unsinn. Natürlich kann man bei uns unbeschlagen reiten. Komm etwas früher, und nimm einen guten Satz schon getragener Eisen mit für alle Fälle falls die Hufe schon weit abgelaufen sind, denn unsere Tierärztin Claudia Körner sieht sowas nicht gerne -- und hat damit auch nicht ganz Unrecht. Und sie kommt mit beiden Pferden, als erste von allen - der 7.5-Tonner braucht auch Platz - und wie sie den Kiesweg zum Vortraben sieht, denkt sie die ganze Strecke ist so, und hat nun erst recht Bedenken. Aber die Reserveeisen sehen so vorzüglich aus dass ich sage, komm, lass uns nicht lange reden, mein Werkzeug liegt im Wagen bereit (wie bei jedem Distanzritt) -- In 20 Minuten sind alle vier Eisen drauf. Soviel Zeit muß sein. Selten so ein mustergültig braves Pferd beschlagen, meine eigenen eingeschlossen....  Grazie, ältestes Pferd auf dem Ritt, bewältigt den Ritt ohne den kleinsten negativen Eintrag in der Checkkarte, in vorbildlichster Manier -- und Ira strahlt. Noch drei Jahre später muss ich mir von Ritja anhören wie gut ich ihr Pferd damals beschlagen habe - war doch nur eine Kleinigkeit....

1994  FEUERKREIS-RITT...

Die "neue Strecke" (96 km)
Wir wollten eigentlich einen Langen Distanzritt (über 80km) machen den man auch vorab in der Wertung beenden konnte. Auch die Nachuntersuchung schon nach 2 Stunden war uns ein eigentlich ein Dorn im Auge. Deshalb wurde die Strecke modifiziert: Statt eines Rundkurses wurde eine Strecke angeboten die man hin& zurück zu reiten hatte, nach dem Vorbild der Rodgaudistanz von Dieter Hannes und der Vogelsbergdepesche vorn Burckhardt Dressler. Das wurde von den Reitern auch sehr gut angenommen. Wir haben aber die "alte Strecke" nie aufgegeben und immer angekündigt sie auch mal wieder auszuschreiben.
Die "neue" Strecke südlich von Wilhelmsdorf von der "alten" ab und führt von da an in streng nördlicher Richtung. An der Haltestelle der Taunusbahn Wilhelmsdort ist nun der erste Stop; vortraben leicht bergab in Richtung der Gleise. Weiter gehts zur Hohen Schneid und hinab ins herrliche Wiesbachtal., dann um Grävenwiesbach herum und auf dem Höhenrücken zwischen Solms- und Möttbach, wo ein herrlicher Weg verläuft. Am Waldrand bei Dietenhausen kommt man kurz aus dem Wald hervor zum nächsten Stop, und weiter geht es auf dem Höhenrücken, bis man bei Niederquembach wieder die Zivilisation erreicht. Durch feld geht es nun an Laufdorf und Schwalbach vorüber, auf Nauborn zu. Dort liegt südlich von Wetzlar ein ehemaliges Truppenübungsgelände - schönste Heidelandschaft und inmitten das Hofguts (und Restaurants) Magdalenenhausen. Hier ist der Wendepunkt der Strecke nach 45 Min. Pause. Auf dem Rückweg (gleiche Strecke) kann man entweder bei Dietenhausen oder Wilhelmsdorf den Ritt in der Wertung (mit gesundem Pferd) beeenden.

Link: Karte der Strecke auf Google-Maps / GPSies (Möglichkeit zum Download als GPS Track zum Nachreiten)

In diesem Jahr ist einiges anders. Zunächst findet der Ritt statt im Juni, erst am zweiten Oktoberwochenende statt. Das zweite betrifft die Strecke. Drittens erleidet der Streckenchef und Sportliche Leiter drei Wochen vor dem Ritt eine komplizierte Fußgelenksfraktur! Inge Harbach (ich weiß nicht von wem sie es erfuhr) streut bereits das Gerücht in der Szene der Ritt würde abgesagt. Ich bekomme aber trotzdem alles geregelt; bis hin zur Markierung der neuralgischen Streckenabschnitte auf meinem braven Pferd Ligeira ! Sonst ein wahrer Feuerstuhl - wie lieb sie auf mich Rücksicht nimmt mit dem Handicap werde ich ihr nie vergessen. Zum Ritt erscheine ich auf Krücken - Jenny Clos fährt meinen Patrol, ich ihren Automatik-Audi - das Fußgelenkt fest eingewickelt damit die frischen OP-Naben (rechts und links 15cm lang) nicht anschwellen. Metallplatten halten das Fußgelenk - Null Belastung erlaubt. Sieben der 21 genannten Reiter sagen in den letzten zwei Tagen ab oder erscheinen nicht - ich hatte einigen Interessenten wie immer absagen müssen aus Furcht es nicht zu bewältigen, unter anderem dem amtierenden Deutschen Meister Alexander Stadler. Es tut mir leid einem der besten abzusagen.  Nun soviele Absagen - damit ist der Ritt erneut ein Verlustgeschäft. Wenn ich mich richtig zurückerinnere, war auch das Wetter feucht und ungemütlich. Es ist hart, aber der Ritt findet statt und ist gut wie immer ! Trotz oder vielleicht gerade wegen des Reitens heilt die komplizierte Fußgelenksfraktur vollständig, und schneller als alle Ärzte erwartet hatten.

..Tja, dieses Jahr sah es umgekehrt aus...!

Das Tempo des Rittes ist wegen der neuen und längeren Strecke wieder etwas langsamer. Die Reiter kennen sie noch nicht. Zwei Ponyreiter schaffen als einzige die vollen 96km (in 10:45 Std) : Uschi Spreng Kohler und Hennig Doderer auf dem Dülmener Sonny. Der bekommt auch den Konditionspreis (wir verleihen ihn zum zweiten Mal). Ich erinnere mich besonders deutlich wie Lars Simpelkamp sein Stütchen Ambrah vortrabt auf dem Rückweg, nach 66 km in fast 7 Stunden plus Pausen, am unbeschrankten Bahnübergang bei Wilhelmsdorf auf die Gleise zu, als ein Regionalzug einfährt. Er trabt und trabt, und das Signal vor ihm blinkt blutig-rot, aber Lars sieht nur sein Pferd und den Asphalt vor ihm - bis wir alle aufschreien... Da steht er und 2m vor ihm fährt der Zug ein!


1996 - Das Lokalderby
Die Hintertaunusdistanz scheint "leicht" zu gewinnen zu sein, mit Tempo 6.7. Man braucht bloß lang genug durchzuhalten, fast elf Stunden, so wie die Sieger letztes Jahr. Dieses Jahr ist es nicht so einfach. Es kommt in Mode die Hintertaunusdistanz als letzte Vorbereitung zur Deutschen Meisterschaft zu reiten, die traditionell zwei Wochen nach unserem Termin, Ende Juni stattfindet. Stefan Zöller hat das schon einmal äußerst erfolgreich vorgemacht. Heuer will es Heinrich Sandrock wissen mit seinem Trakehner. Dazu Harry May und Henning Doderer, die besten Reiter aus dem Taunus, letzterer von beiden überdies ein begnadeter Musiker für die Fete am Lagerfeuer. Alle drei zusammen machen ein Rennen unter sich aus und ziehen das gesamte Tempo des Rittes. Tempo 4.5 - das gabs noch nie auf der Hintertaunusdistanz - zeigt aber, dass die Schwierigkeit der Strecke auch häufig überschätzt wurde. Und der Rückweg ist der Hinweg andersherum, das fällt allen Pferden leichter zu laufen, da werden sie quasi von allen schneller...
Die Organisatoren bringen sie damit nicht in Verlegenheit, denn insgeheim habe ich so etwas erwartet, meine Freunde vielleicht sogar ein bißchen angestachelt, und die Helfer erwarten die präzis gleichmäßig reitende Spitzengruppe just in time - mit vorbereiteten Listen für Reittempo und Ortsankunftszeiten, mit Excel '96 vorab berechnet.
Die meisten reiten also schneller als früher, aber es gibt auch andere die es ruhig angehen lassen, wie Alexandra Haas, Ulrike Ripps, Caroline Luley oder Erika Nägele, die auch mit fitten Pferden ankommen. 20 Reiter bleiben in der Wertung, ein tolles Ergebnis!  Davon reiten 12 allerdings nicht die volle Strecke. Langsam angegangen, wie Ute Davies, hätten es vielleicht noch mehr über die volle Distanz geschafft. Auch Dieter Hannes, schon das zweite Mal bei uns, lässt sich vom Wettkampffieber nicht anstecken und reitet sein Tempo über die volle Distanz. Erfolg!

 

1997
Ich bin in Nöten weil Claudia als Tierärztin absagen muss. Wieder drei Tage sind ihr zu lang. Wir waren immer ein gutes Team und sie hat in nicht so guten Jahren in denen ich kräftig drauflegte auf ihr Honorar verzichtet. Sie war immer gern bei uns, und genau so eine will ich wieder. Lioba Wagner steht auf der VDD-Liste, noch nicht lange. Ich kenne ihren Namen vom VFD-Trekker-Cup, und sie hat wohl auch von mir gehört, aber wir kennen uns nicht persönlich. Schon beim ersten Telefonat ist sie mir zutiefst sympathisch  Gleich beim ersten Mal macht sie einen tollen Job. Ich glaub ich hab ihre Liebe zum Distanzreiten geweckt. Später erkennen auch andere ihre Qualität und sie wird Tierärztin des Deutschen Distanzkaders, fährt mit den Deutschen Team nach Dubai und in die Emirate... Yeah!

So schreibt die FRANKFURTER RUNDSCHAU (12. Juni 1997):
"Doppelter Reiter-Marathon mit der hessischen Elite
Seelenberg, Magdalenenhausen, Seelenberg: So lauten die markanten Eckpunkte der 97 km langen Reitstrecke, deren Strapazen sich morgen über 20 Starter bei den hessischen Meisterschaften im Distanzreiten stellen werden.
Von Wolfgang Bardong
Usinger Land. Die idyllische Szenerie des Weiltals bildet am Wochenende das adäquate Ambiente zur „6. Hintertaunus-Distanz", deren Startschuß punkt 7 Uhr in die Stille der umliegenden Wälder platzen wird. Der 97 Kilometer lange Distanzritt zwischen Niederreifenberg und Schmitten führt die Reiter zunächst über Seelenberg, Treisberg und Hunoldstal bis nach Wilhelmsdorf. Dort, bei Kilometer 17,5, findet eine erste Pause (30 Minuten) und Kontrolle statt.
Schließlich ist das Distanzreiten der einzige Sport, bei dem die Pferde unter ständiger tierärztlicher Aufsicht stehen. Die Mediziner stellen die Gesundheit des Pferdes klar in den Vordergrund, so daß es mitunter passieren kann, daß die Tiere präventiv aus dem Rennen genommen werden, wobei dies für den Reiter mitunter sehr enttäuschend und für den Laien überhaupt nicht ersichtlich sein kann.
Die Strecke verläuft dann weiter über Dietenhausen, Niederquembach und Laufdorf bis nach Magdalenenhausen vor die Tore Wetzlars, wo eine einstündige Pause eingelegt wird, ehe es den gleichen Kurs auf Waldwegen durch den Weil
münsterer Forst zwischen Solmsbach und Möttbachtal wieder zurückgeht.
Am Start befinden sich u. a. die amtierende Hessenmeisterin Beate Grün, der mehrfache deutsche Titelträger Hakan Dinekli sowie circa 20 weitere Reiter aus dem gesamten süddeutschen Raum.
„Bei dem sonnigen und heißen Wetter wird es für die Pferde bestimmt nicht einfach; erst recht nicht, wenn es die Reiter zu schnell angehen lassen. Ich hoffe, daß die Tierärzte nicht allzuviel zu tun bekommen werden", wünscht sich Frank Mechelhoff, hessischer Regionalbeauftragter des VDD aus Schmitten. Man werde die Menge des Trinkwassers an den Stopps verdoppeln. „Ich rechne", so Mechelhoff weiter, „mit einer Siegerzeit von acht bis achteinhalb Stunden. Es ist eine wunderbare Strecke mit bestem Geläuf. Reiter und Pferd werden sie gewiß genießen!"
Das Distanzreiten ist beileibe keine kurzlebige Modeerscheinung. Bereits zur Jahrhundertwende veranstalteten alte Kavalleristen jene Leistungsvergleiche, um festzustellen, was ein Pferd (prädestiniert sind dabei die Araber) überhaupt zu leisten imstande ist. Heute ist diese Sportart neben Dressur, Springen, Vielseitigkeit, Voltigieren und Viererzugfahren eine weitere anerkannte leistungssportliche Disziplin der „Deutschen Reiterei".
In Deutschland wird das Distanzreiten durch den VDD (Verein Deutscher Distanzreiter und -Fahrer) betreut, der 1976 gegründet wurde und auf etwa 2000 Mitglieder verweisen kann. Etwa 400 Distanzritte von 25 bis 160 Kilometern Streckenlänge werden Jahr für Jahr ausgerichtet."

"VI. HINTERTAUNUS-DISTANZ 14. Jun 97 - 97 KM"
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In the nature park "Taunus-Mountains" northly of the Rhein/Main-Region this weekend we proceed our yearly event. As the starting area is at public land and the parking space is restricted, the number of starters is limited. The ride is very popular so we had to close the entry-list 5 weeks before the ride and many riders couldn't enter. The weather at ride's day was a mixture of sun, clouds and rain. Not too hot and the footing was comfortable. Except for some difficult parts, there is no marking on the trail. The riders were experienced, nobody got lost.
As usual, there was a lot of fun at the party on the campfire (starting on Friday afternoon ending Sunday night). Because our mixed weather experience due to the last years, we setup big tents so the ridecamp was comfortable. The musical entertainment included 3 guitars, vocals and bagpipes. (thanks to Henning, Lioba and Hansi) Also board and beverage was extravagant.
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Results:
30 Entries, 23 Starters, 18 Finished
1. Harry May SHARIF Dt.Reitpony 7:56 Best Condition !
1. Henning Doderer KHANDI AA-Partbr. 7:56
3. Beate Grün RILAN Araber-Partbr. 9:08
3. Jutta Simpelkamp AMBRAH Dt.Reitpony 9:08
5. Dieter Hannes KABALLA Budjonny 9:30
6. Erika Naegele DAGUR Islaender 12:42
6. Uschi Spreng-Kohler LIGEIRA Fjord-Araber 12:42 --
yes, thats MY horse!

These seven riders completed the whole distance (97KM ~ 60 mls). two completed the ride at 80KM, nine at 67KM. The failures were: 3x lameness, 1x regeneration, 1x give up after fall. Two vets proceeded the
vet-control, chief vet was Lioba Wagner, Nassau - excellent as usual. Jutta Simpelkamp and Dieter Hannes are leading the Hessen Regional Championship now.

cheers from old Europe...  Frank Mechelhoff/ Ride Manager

Wie immer mit viel Oberhals und toller Schweifhaltung: Ligeira nach rund 80km Strecke...

als 18-jähriges Pferd, mit Bernhard BEST CONDITION in Birstein (80km) gewinnt...
Meinen Respekt, lieber Reiterkollege Bernhard!
 
Und der große Sportler Stefan Zöller, auch schon das dritte Mal bei uns, bringt seine 22 Jahre alte Leila gesund in die Werung (60km), und gar nicht mal langsam... darüber freue ich mich noch am meisten, denn ein paar Jahre zuvor durfte sie einmal bei uns nicht starten, und ich weiß wie man sich als Reiter nach so etwas fühlt. Sie kann es noch!



Es war die, bislang, letzte HINTERTAUNUS-DISTANZ.
Viele Freunde die noch an Distanzreiten interessiert waren - außer selbst reiten zu wollen - waren nicht mehr da.
Ohne gute und genug Helfer keine gute Organisation.
Wir waren nun mal kein Verein, und keiner hatte rechte Lust einen zu gründen...
Dazu machte jetzt, nach 7 Jahren, der Naturparksverband erstmals Ärger.
Und der liebe VDD: ich hatte nicht mehr den Eindruck dass unsere Art von Ritten noch erwünscht war und mußte mir das auch von Präsidiumsmitgliedern direkt anhören...
Freizeitreiter die wir alle waren, wurden langsam aus dem Verein herausgemobbt und hatten nichts mehr zu melden.
Alles ging bloß noch um den, oft auf Kosten der, austauschbar gewordenen, Pferde gehenden "Hochleistungssport".
Da wollten wir nicht mitmachen.
Wichtig waren nur noch Kader und internationalen Ritte.
Medaillen gab es zwar immer noch nicht, oder immer weniger (und gibt sie nicht bis heute...)
Aber Schuld daran waren wohl die kleinen, "alternativen" Ritte wie unserer, die nicht gut genug waren... nicht hart genug... nicht genug hartes Geläuf... nicht teuer genug... keine bloßen Kopien der großen Meisterschaften. Die etwas anderes waren und auch sein wollten.
Das war die Linie. Dazu hatten wir keine Lust mehr....

Aber wie ich zu Anfang sagte: ..ich werde immer noch nach dem Ritt gefragt --

und ich glaube wir alle haben es nicht ganz schlecht gemacht...!


Letzte Siegerehrung (1998)